Bahrain
World Trade Center: Poderoso emblema de
aspiraciones y logros
El
Edificio del Centro Mundial de Comercio
de Bahrain es el primer edificio
totalmente inteligente del reino y cuenta
con diversas características
inteligentes sofisticadas. Alcanzando
una altura de 240 metros, sus dos torres
icónicas de 50 pisos ofrecen
vistas espectaculares del Golfo y perspectivas
de la ciudad de Manama.
Este es el primer edificio de
desarrollo comercial en todo el mundo
que cuenta con turbinas generadoras
de viento de gran escala en su diseño
y junto con el poder del viento genera
su propia fuente alternativa de energía.
Las tres grandes turbinas de viento,
que miden 29 metros de diámetro,
están soportadas por puentes
que se cruzan entre ambas torres de
240 metros de alto. A través
de su posicionamiento y su único
diseño aerodinámico, aunado
a la prevalente brisa del Golfo se canaliza
hacia las turbinas, ayudando así
a crear mucho más poder de generación
de energía y eficiencia.
Una vez en operación las turbinas
generarán aproximadamente del
11% al 15% de los requerimientos de
energía de las torres del BWTC,
eliminando alrededor de 55,000 Kg cúbicos
de emisiones de carbón al ambiente
cada año. Incorporando las turbinas
de viento como una fuente alternativa
de energía para las torres, éstas
generarán de 1,100 a 1,300 MWh
por año, lo cuál equivale
a iluminar 300 casas por más
de un año y creará considerables
ahorros anuales.
Claire Hughesm Director Asociado para
DTZ Bahran comentó:
este es un momento increíble
en la historia del Centro Mundial de
Comercio de Bahrain. Estamos muy orgullosos
de ser los primeros en el mundo en integrar
turbinas de viento en un desarrollo
comercial para crear una fuente alternativa
de energía. Lo que hemos logrado
aquí en Bahrain demuestra al
mundo la forma activa en que tomamos
en cuenta el cambio climático
global.
Shaun Killa, Arquitecto
en jefe de Atkins y diseñador
del BWTC, comentó: desde el inicio,
tuve una visión clara de integrar
energía renovable en el diseño
del Edificio del World Trade Center
de Bahrain. A través del soporte
del BTWC y del compromiso de Atkins
con la sustentabilidad, hemos hecho
de esta visión una realidad-.
El BWTC está situado en la bahía
de Manama en el corazón del distrito
financiero de negocios líder
y comprende a dos torres gemelas de
oficinas de 50 pisos con forma de velero,
el Hotel Sheraton de cinco estrellas
así como el centro comercial
moda, el destino de compras de la ciudad
de Bahrain que cuenta con 160 outlets
de lujo y tiendas departamentales así
como también aloja a un concepto
moderno de cafeterías y restaurantes
casuales.
En
un histórico fallo, la justicia provincial
avaló el recurso de amparo presentado a
fines de 2005 por un grupo de vecinos de esta
ciudad, emplazando a la Secretaría
de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable a presentar
-dentro de los 90 días- un plan de manejo
sustentable para el recurso pesquero en las cuencas
de los ríos Correntoso, San Jerónimo
y San Javier.
El fallo también oficia al Gobernador provincial
a considerar incluir en los establecimientos educativos,
actividades y/o contenidos relacionados con la
situación de los recursos ribereños,
su preservación y recuperación.
El recurso de amparo fue acompañado
de abundante documentación científica,
incluyendo estudios realizados por investigadores
del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas
y Técnicas (Conicet).
“A mediados de 2006, el Juzgado de Primera
Instancia de Reconquista, a cargo del juez José
María Zarza, rechazó el amparo por
considerar que la administración no incurría
en incumplimientos de sus obligaciones legales
en cuanto al cuidado del recurso y sostuvo que
no le correspondía al Poder Judicial llevar
adelante un análisis sobre la eficacia
de la gestión del ejecutivo”, recordó
el Dr. Cracogna.
Y continuó, “frente a esa
situación, el grupo de vecinos apeló
el decisorio y lo elevó a la Cámara
de Apelación en lo Civil, Comercial y Laboral
de Reconquista, sosteniendo que no existía
ningún plan de manejo que asegurara la
sustentabilidad del recurso”.
Tomando el principio precautorio establecido por
la Ley General del Ambiente, en virtud del cual,
cuando haya peligro de daño grave o irreversible,
la ausencia de información o certeza científica
no deberá ser obstáculo para la
adopción de medidas eficaces para impedir
la degradación del medio ambiente.
“El tribunal de la cámara
de apelaciones actuó con la firme convicción
de que -por diversas causas concurrentes, entre
ellas madurez, tamaño y tasa de extracción
inadecuada- la fauna ictícola de esta región
se halla críticamente comprometida”,
explicó Cracogna.
Por su parte Roald Omar Báscolo, uno de
los demandantes, dijo que “la principal
causa de la crisis pesquera es la deficiente actuación
de la autoridad de aplicación, la Secretaría
de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable, una
dependencia del Ejecutivo Provincial. Es este
organismo el responsable del cuidado del recurso,
de la regulación de las actividades y del
control del tráfico de lo que se extrae
del río. Es la ausencia del ente controlador
lo que permite y da carta blanca a cualquier depredador
que sin obstáculos quiera llevar adelante
un suculento negocio colando los ríos,
sin medir las consecuencias para la sociedad”.
La sentencia de Segunda Instancia muestra que
durante los últimos años se realizaron
en el Dpto. Gral. Obligado sólo diez operativos
con apoyo de Prefectura Naval; la Secretaría
cuenta con sólo siete inspectores para
cubrir toda la provincia; una embarcación
para el mismo radio y ningún vehículo
de tierra afectado al sector de la pesca.
Según denuncia un informe
ecologista el 90 por ciento de la
basura que se tira en Polonia se hace
en forma ilegal, lo que ha
convertido a este país en un
basurero para Europa, esta situación
se debe a que en Polonia los costes
por vertido son mucho más bajos.
"Echar la basura en Polonia es
rentable para las compañías
de Alemania, que por cada camión
de residuos que depositan en nuestro
país se ahorran en torno a
5.000 ó 6.000 euros, debido
a que el precio por los vertidos es
aquí hasta diez veces menor
que en otros estados vecinos",
explicó uno de los responsables
de Greenpeace-Polonia.
Ésta es una práctica
que se repite día tras día,
a pesar de que hace años que
Varsovia y Berlín suscribieron
la legislación de la convención
de Basilea, en la que se regula el
traslado de desperdicios entre países.
Para la organización ecologista,
la situación es dramática,
pues "los vertederos polacos
no están preparados para recibir
y tratar tantas toneladas de basuras
procedentes del exterior", ya
sea de Alemania como de Holanda o
Italia, que cada vez más buscan
en el Este la forma de abaratar los
costes de sus desperdicios.
Según el informe de Greenpeace,
desde la reciente entrada en el espacio
Schengen ha aumentado el número
de empresas que miran hacia Polonia
como un "paraíso para
sus basuras", ya que la ausencia
de controles fronterizos facilita
el acceso de los convoyes cargados
con residuos.
El informe señala que
los camiones suelen descargar en zonas
fronterizas y luego desaparecen.
"En algunos casos hemos constatado
que los camiones-basurero llegan precedidos
por coches piloto que, en el caso
de que aparezca la policía,
avisan por teléfono móvil
para que den la vuelta y regresen
a Alemania, evitando posibles problema
con los agentes por no disponer de
los permisos pertinentes".
"Lo cierto es que los
montones de basura se amontonan en
nuestros vertederos y en
ellos hay muchos productos que tienen
el sello de 'made in Germany', así
que su procedencia es obvia",
indica el activista de Greenpeace.
Según este ecologista, "la
basura se ha convertido en un verdadero
negocio en el que participan los propios
polacos, en algunos casos grupos mafiosos
locales, que ofrecen este servicios
a las compañías extranjeras
como medio para ahorrar dinero por
arrojar aquí sus desperdicios".
La mayoría de estos
vertidos son automóviles desguazados,
plásticos industriales,
baterías usadas, productos
químicos y otros compuestos
industriales altamente contaminantes,
que evitan en Polonia las altas tasas
ecológicas exigidas por países
como Alemania para su vertido.
Desde la organización ecologista
se critica lo paradójico de
la situación, porque de un
lado se observa con lupa y se critica
duramente cualquier actuación
del Gobierno polaco en materia ecológica,
como ha sucedido en el valle de Rospuda
(este del país), mientras que
se mira para otro lado en la cuestión
de vertidos ilegales transfronterizos.
"Es triste, pero hoy
Polonia es el vertedero de Europa
Central, ya que en otros
lugares como la República Checa
se han adoptado medidas para remediar
la situación, pero en Polonia
todavía no se ha hecho nada
para frenar este flagelo ambiental.
Irlanda avanza y crece mostrando su poder
financiero, pero ese tigre celta —como
lo denominó hace ya una década Morgan
Stanley— tiene un corazón de sombra,
y el milagro económico irlandés
anuda su madeja en torno a una oquedad silenciosa
y sonora de poblaciones baldías y abrasión
cotidiana. El progreso material y la modernización
mental han fabricado márgenes desvalidos
e identidades desvaídas, personas prescindibles
y vidas indiferentes, en una exacerbación
del individualismo y de la anomia que nos refleja
en su espejo cóncavo. Son dos historias
de éxito de la Unión Europea, pero
Irlanda es España acelerada, con menos
impuestos y menos infraestructuras, más
rápido crecimiento y mayor inmigración
relativa; su presente es quizá nuestro
futuro, y esa circunstancia hipotética
alienta una mirada de admiración y advertencia.
En la última Bienal de Arquitectura
de Venecia, la que se jacta de ser la
economía más globalizada del planeta
exploró los escenarios territoriales que
se perfilan en los años que vienen, tras
haber experimentado en la última década
un espectacular proceso de crecimiento urbano.
El motor irlandés ha de buscarse
en la manufactura de alta tecnología
y el terciario cualificado —el país
es líder en la exportación de software—,
soportados por la educación extensiva,
el idioma inglés y una reducida tributación
empresarial que han fomentado la implantación
de multinacionales y hecho crecer la productividad
cuatro veces más que el promedio de la
Unión Europea; pero el impulso económico
reside también en un boom inmobiliario
que coloniza los paisajes de la isla con una extensión
unánime de viviendas unifamiliares, una
colosal dispersión de residencias que hace
interminables los desplazamientos de la casa al
trabajo, organiza la vida en torno al coche —en
ausencia de transportes colectivos eficaces—
e incrementa la dependencia energética
del país: una conspiración de disfunciones
que los comisarios de la muestra veneciana proponían
alterar con un tránsito de lo SubUrbano
a lo SuperRural, un lema afortunado donde la regeneración
moderna de la naturaleza reemplaza la degeneración
fragmentada de la ciudad.
Mientras Irlanda reinventa su porvenir
urbano, la actualidad de su arquitectura ofrece
indicios de su escisión contemporánea
y de la creciente brecha física y emocional
entre los que han podido subir al tren vertiginoso
de la globalización y aquellos olvidados
en un apeadero donde ya no se detiene convoy alguno.
Encuentro
de inclusión y pertenencia: Centros Históricos
El patrimonio histórico y cultural
es uno de los recursos más importantes
con que cuenta un pueblo. Los centros
históricos condensan una gran parte de
la historia de las ciudades. De allí que
preservar esos asentamientos heredados del pasado,
lleva a pensar en la necesidad de proteger la
integridad de la geografía sobre la que
se apoya, y la trama urbana que le da sentido.
La suma de arquitecturas que se fueron asentando
en el tiempo, forma parte de una estructura histórica
que nos permite develar la riqueza social que
atesora. Pobres y ricos, propios y ajenos, han
habitado y/o habitan estos sitios. Son ellos los
que conforman las distintas variantes culturales,
constituyendo parte del indisoluble patrimonio
cultural.
Entendemos que no hay destino para estos
“mágicos” lugares,
sino es a partir de considerar que el mayor de
los tesoros, se halla en el sentido de pertenencia
que encuentra en sus habitantes y que cualquier
política de gestión o plan de manejo,
ha de considerar la inclusión de todos
ellos, como un punto de partida para su enriquecimiento
y desarrollo.
El Encuentro Inclusión y Pertenencia:
Centros Históricos, plantea la necesidad
de una nueva reflexión de lo actuado y
de los proyectos, programas y planes a encarar.
Lo hace a través de tres ejes: Social,
Cultural y Productivo.
Desde el eje Social, se busca fomentar
el encuentro de los habitantes, con sus
sueños y sus esperanzas de inclusión
en la vivienda, en el trabajo, en la recreación.
El sentido de pertenencia que guardan los que
allí habitan necesita ser cuidado y promovido
para que no se debilite. La construcción
de políticas de inclusión, conduce
repensar el derecho a la vivienda para cada uno
de los habitantes. Propios y ajenos construyen
esa trama de relaciones que hace a la vitalidad
de los conglomerados, en donde es necesario fomentar
la acción comunitaria para la restauración,
rehabilitación y mantenimiento de su potencial
patrimonial.
Desde el eje Cultural, se profundiza en
las formas antiguas y nuevas de expresión.
Incluir a su propia tradición y al mundo
globalizado es uno de los desafíos más
significativos que les guarda a los habitantes
de los Centros Históricos. Se entiende
a la gestión como el movimiento cultural
que debe partir del “ser” de la población,
para proyectarse en el “hacer” que
les da un sentido trascendente.
Desde el eje Productivo, le cabe al Estado
la responsabilidad mayor para hacer que
todos los habitantes tengan un trabajo digno y
una mejor calidad de vida: allí se afianza
“el pertenecer”. La participación
de empresas, organismos, grupos vecinales, etc.
es imprescindible para el desarrollo certero del
Centro Histórico.
El Encuentro persigue, entre otros, los
siguientes objetivos: conocer y comprender
más profundamente el sentido de identidad
que atesoran los centros históricos; descubrir
el sentido de pertenencia en relación al
patrimonio cultural, entendiendo sus orígenes,
desarrollo, aportes, relaciones; trabajar por
el rescate y salvaguarda del patrimonio cultural
de los centros históricos; dirigir su acción
tanto al campo de lo tangible como de lo intangible,
es decir todas las manifestaciones culturales
del habitante; sensibilizar a la comunidad acerca
de la importancia de la conservación de
su sentido de pertenencia; establecer un puente
de transmisión de la cultura entre los
habitantes del Centro, y entre estos y los otros
barrios; promover el conocimiento y desarrollo
de la producción del área, como
muestra de su habilidad en la gastronomía,
la música, la danza, la religiosidad, entre
otras.
La
Fundación Fórum Ambiental y
Ecocity hicieron entrega de los Premios Ciudad
Sustentable, que se otorgan como
reconocimiento al esfuerzo de los municipios
y Entes Supramunicipales del estado Español
en los que se hayan desarrollado satisfactoriamente
actuaciones dirigidas a la sustentabilidad.
El jurado de los Premios Ciudad Sustentable
estuvo formado por las siguientes instituciones
públicas: los ayuntamientos de Barcelona,
Madrid y Vitoria (ganadora en la categoría
de "Ciudad Sustentable" de la edición
anterior), la Generalitat de Catalunya, el
Institut Català d'Energia (ICAEN),
la Federación Española de Municipios
y Provincias (FEMP), la Junta de Andalucía,
el Ministerio de Medio Ambiente y la Fundación
Fórum Ambiental (en calidad de secretario).
Por categorías, estos fueron los premiados:
Agua: el galardón
fue para la Mancomunidad Sureste Gran Canaria,
gracias al diseño y construcción
de un "sistema integral agua-energía-agricultura"
basado en el uso de una tecnología
de alto nivel para la desalación, depuración
y potabilización de aguas. Además,
ha desarrollado diversas campañas de
concienciación ciudadana para el ahorro
de agua.
Residuos: el premiado en
esta categoría fue el municipio de
Alicante, cuyo proyecto destaca por su objetivo
de optimizar la gestión y el aprovechamiento
de los residuos, minimizando la repercusión
desfavorable de la gestión de los mismos
en el medio ambiente y consiguiendo la implicación
de los ciudadanos del municipio de Alicante.
Entes Supramunicipales: el
ganador en este apartado fue la Diputación
de Jaén gracias a su programa Agenda
21, que se centra en tres líneas de
trabajo: la colaboración con los Ayuntamientos
de la provincia adheridos al programa en la
confección y definición de sus
Agendas 21 locales; la información,
sensibilización y educación
medioambiental de la ciudadanía; y
el impulso de proyectos comunes a través
de las inversiones medioambientales.
Recursos Naturales: el premio en esta categoría
se lo llevó el Collado de Villalba
gracias a su proyecto de recuperación
de un espacio natural en deficiente estado
de conservación, convirtiéndolo
de esta manera en el mayor espacio o parque
público existente en la localidad.
Movilidad: el premio en esta
categoría fue para la ciudad de Sevilla,
por el diseño y la construcción
de una red de carriles bici de 77 kilómetros
de longitud, que da cobertura a toda la ciudad,
conectando los barrios periféricos
con el centro. Uno de los objetivos esenciales
de este proyecto ha sido conseguir que la
bicicleta se alíe funcionalmente con
otros medios de transporte diferentes al coche,
especialmente con el transporte público,
aumentando la movilidad y facilitando una
intermodalidad efectiva entre todos ellos.
De manera que no se trata de construir carriles
en todos los lugares, sino de integrar la
bicicleta como medio de transporte competitivo
y seguro en el sistema urbano de movilidad.
Ciudad Sustentable: el premio
fue para la localidad de Donostia. El jurado
valoró la labor desarrollada por este
municipio desde hace mucho tiempo, así
como la magnitud de las actuaciones y los
resultados conseguidos. Algunas de las áreas
principales en las que ha actuado y sigue
actuando esta localidad son la lucha contra
el cambio climático, con el objetivo
de convertir San Sebastián en una ciudad
con "emisión neutra de carbono";
la movilidad sustentable a través de
una importante red de bidegorris (vías
ciclistas), una innovadora ordenanza de circulación
de peatones y ciclistas o diversos programas
de sensibilización; las energías
renovables. También ha realizado acciones
de prevención de residuos: utilización
de pañales reciclables, fiestas sustentables,
reducción de envases de bebidas en
hostelería, banderolas informativas
recicladas, fomento de los mercados de segunda
mano, intercambio de juguetes, fomento del
compostaje, compra verde en las oficinas,
preservación de la biodiversidad, etc.
